1:49 pm, Sunday, 23 November 2025

মাইলস্টোন দুর্ঘটনার পর প্রশ্নবিদ্ধ উন্নয়ন পরিকল্পনা: ‘দায়ী সবাইকে আইনের আওতায় আনুন’—আদিল মুহাম্মদ

  • Reporter Name
  • Update Time : 10:05:36 pm, Friday, 25 July 2025
  • 77 Time View

মাইলস্টোন দুর্ঘটনার পর প্রশ্নবিদ্ধ উন্নয়ন পরিকল্পনা: ‘দায়ী সবাইকে আইনের আওতায় আনুন’—আদিল মুহাম্মদ

ঢাকা | ২৫ জুলাই ২০২৫  — রাজধানীর উত্তরায় মাইলস্টোন স্কুলে বিমান দুর্ঘটনার পর এই প্রতিষ্ঠানের নির্মাতা, অনুমোদন প্রদানকারী সংস্থা ও সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তাদের বিরুদ্ধে কঠোর আইনি পদক্ষেপের আহ্বান জানিয়েছেন বাংলাদেশ ইনস্টিটিউট অব প্ল্যানার্স (বিআইপি)-এর সভাপতি আদিল মুহাম্মদ খান।

শুক্রবার (২৫ জুলাই) রাজধানীর বাংলামোটরের প্ল্যানার্স টাওয়ারে আয়োজিত এক সংবাদ সম্মেলনে তিনি বলেন, “বিমানবন্দরের অ্যাপ্রোচ এরিয়া থেকে সব ধরনের জনসমাগম স্থাপনা—যেমন স্কুল, কলেজ, মসজিদ ও মাদ্রাসা—সরিয়ে নিতে হবে। তা না হলে ভবিষ্যতে আরও বড় দুর্ঘটনা ঘটতে পারে।”

‘উন্নয়নের নামে অদূরদর্শিতা’

আদিল মুহাম্মদ আরও বলেন, ঢাকা শহরের অপ্রতিবন্ধ উন্নয়ন ও অনিয়ন্ত্রিত সম্প্রসারণের ফলে এমন দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ছে। বিমানবন্দর একসময় জনবসতি থেকে দূরে থাকলেও এখন তা ঘিরে ঘনবসতি তৈরি হয়েছে। অথচ উন্নয়ন পরিকল্পনায় “নিয়ন্ত্রণ” বলে যে মৌলিক ধারণা থাকা উচিত, তা উপেক্ষিত হচ্ছে বলে মন্তব্য করেন তিনি।

“দায়ী ব্যক্তি ও সংস্থার শাস্তি জরুরি”

এই পরিকল্পনাবিদের ভাষায়, শুধু মাইলস্টোন স্কুলের কর্তৃপক্ষই নয়—বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ (বেবিচক), শিক্ষা মন্ত্রণালয়, রাজউক, জেলা প্রশাসন ও সিটি করপোরেশন—এদের মধ্য থেকে যারা অনুমতি বা অনাপত্তিপত্র দিয়েছেন, তাদের আইনের আওতায় আনা উচিত

তিনি বলেন, “দায়ী প্রত্যেককে চিহ্নিত করে শাস্তির আওতায় আনতে হবে, নয়তো ভবিষ্যতে আরও প্রাণহানির ঘটনা ঘটবে।”

প্রতিবেদন উত্থাপন: ‘কারিগরি বৈধতা মানেই নিরাপদ নয়’

সংবাদ সম্মেলনে বিআইপির যুগ্ম সাধারণ সম্পাদক তামজিদুল ইসলাম উপস্থাপন করেন এক তাৎক্ষণিক অনুসন্ধান প্রতিবেদন—“মাইলস্টোন স্কুলে বিমান দুর্ঘটনা: জননিরাপত্তা ও উন্নয়ন নিয়ন্ত্রণে রাষ্ট্রের দায় ও করণীয়” শিরোনামে।

প্রতিবেদনে বলা হয়, রানওয়ের পরবর্তী ৫০০ ফুট এলাকার মধ্যে কোনো স্থাপনা নির্মাণ নিষিদ্ধ। আর তার পরবর্তী প্রায় ১৩,000 ফুট অঞ্চলকে বলা হয় অ্যাপ্রোচ এরিয়া, যেখান দিয়ে বিমান উড্ডয়ন ও অবতরণ করে।

তামজিদুল ইসলাম বলেন, “এ এলাকায় কোনো নির্দিষ্ট ‘ব্যবহার নির্দেশনা’ না থাকায় স্কুল, কলেজের মতো জনসমাগমপূর্ণ স্থাপনা নির্মাণে বাধা নেই। কিন্তু এটি কার্যত জননিরাপত্তার বড় হুমকি।”

বিশ্লেষকদের পরামর্শ: এখনই রাজনৈতিক সদিচ্ছা ও প্রশাসনিক নজরদারির সময়

সংবাদ সম্মেলনে বিআইপির সহ-সভাপতি পরিকল্পনাবিদ সৈয়দ শাহরিয়ার আমিন বলেন, “কারিগরি নিয়ম মানলেই যে তা মানবিক বা নিরাপদ, তা নয়। জননিরাপত্তা এবং স্থায়ী উন্নয়নের স্বার্থে এই অঞ্চলগুলো পুনর্বিন্যাস করা জরুরি।”

— তাবাসসুম/ সালেহ / এস এম মেহেদী

Tag :

Write Your Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Save Your Email and Others Information

About Author Information

Popular Post

দ্রব্যমূল্য কমানো ও সর্বস্তরে রেশনিং চালুর দাবি

মাইলস্টোন দুর্ঘটনার পর প্রশ্নবিদ্ধ উন্নয়ন পরিকল্পনা: ‘দায়ী সবাইকে আইনের আওতায় আনুন’—আদিল মুহাম্মদ

Update Time : 10:05:36 pm, Friday, 25 July 2025

মাইলস্টোন দুর্ঘটনার পর প্রশ্নবিদ্ধ উন্নয়ন পরিকল্পনা: ‘দায়ী সবাইকে আইনের আওতায় আনুন’—আদিল মুহাম্মদ

ঢাকা | ২৫ জুলাই ২০২৫  — রাজধানীর উত্তরায় মাইলস্টোন স্কুলে বিমান দুর্ঘটনার পর এই প্রতিষ্ঠানের নির্মাতা, অনুমোদন প্রদানকারী সংস্থা ও সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তাদের বিরুদ্ধে কঠোর আইনি পদক্ষেপের আহ্বান জানিয়েছেন বাংলাদেশ ইনস্টিটিউট অব প্ল্যানার্স (বিআইপি)-এর সভাপতি আদিল মুহাম্মদ খান।

শুক্রবার (২৫ জুলাই) রাজধানীর বাংলামোটরের প্ল্যানার্স টাওয়ারে আয়োজিত এক সংবাদ সম্মেলনে তিনি বলেন, “বিমানবন্দরের অ্যাপ্রোচ এরিয়া থেকে সব ধরনের জনসমাগম স্থাপনা—যেমন স্কুল, কলেজ, মসজিদ ও মাদ্রাসা—সরিয়ে নিতে হবে। তা না হলে ভবিষ্যতে আরও বড় দুর্ঘটনা ঘটতে পারে।”

‘উন্নয়নের নামে অদূরদর্শিতা’

আদিল মুহাম্মদ আরও বলেন, ঢাকা শহরের অপ্রতিবন্ধ উন্নয়ন ও অনিয়ন্ত্রিত সম্প্রসারণের ফলে এমন দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ছে। বিমানবন্দর একসময় জনবসতি থেকে দূরে থাকলেও এখন তা ঘিরে ঘনবসতি তৈরি হয়েছে। অথচ উন্নয়ন পরিকল্পনায় “নিয়ন্ত্রণ” বলে যে মৌলিক ধারণা থাকা উচিত, তা উপেক্ষিত হচ্ছে বলে মন্তব্য করেন তিনি।

“দায়ী ব্যক্তি ও সংস্থার শাস্তি জরুরি”

এই পরিকল্পনাবিদের ভাষায়, শুধু মাইলস্টোন স্কুলের কর্তৃপক্ষই নয়—বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ (বেবিচক), শিক্ষা মন্ত্রণালয়, রাজউক, জেলা প্রশাসন ও সিটি করপোরেশন—এদের মধ্য থেকে যারা অনুমতি বা অনাপত্তিপত্র দিয়েছেন, তাদের আইনের আওতায় আনা উচিত

তিনি বলেন, “দায়ী প্রত্যেককে চিহ্নিত করে শাস্তির আওতায় আনতে হবে, নয়তো ভবিষ্যতে আরও প্রাণহানির ঘটনা ঘটবে।”

প্রতিবেদন উত্থাপন: ‘কারিগরি বৈধতা মানেই নিরাপদ নয়’

সংবাদ সম্মেলনে বিআইপির যুগ্ম সাধারণ সম্পাদক তামজিদুল ইসলাম উপস্থাপন করেন এক তাৎক্ষণিক অনুসন্ধান প্রতিবেদন—“মাইলস্টোন স্কুলে বিমান দুর্ঘটনা: জননিরাপত্তা ও উন্নয়ন নিয়ন্ত্রণে রাষ্ট্রের দায় ও করণীয়” শিরোনামে।

প্রতিবেদনে বলা হয়, রানওয়ের পরবর্তী ৫০০ ফুট এলাকার মধ্যে কোনো স্থাপনা নির্মাণ নিষিদ্ধ। আর তার পরবর্তী প্রায় ১৩,000 ফুট অঞ্চলকে বলা হয় অ্যাপ্রোচ এরিয়া, যেখান দিয়ে বিমান উড্ডয়ন ও অবতরণ করে।

তামজিদুল ইসলাম বলেন, “এ এলাকায় কোনো নির্দিষ্ট ‘ব্যবহার নির্দেশনা’ না থাকায় স্কুল, কলেজের মতো জনসমাগমপূর্ণ স্থাপনা নির্মাণে বাধা নেই। কিন্তু এটি কার্যত জননিরাপত্তার বড় হুমকি।”

বিশ্লেষকদের পরামর্শ: এখনই রাজনৈতিক সদিচ্ছা ও প্রশাসনিক নজরদারির সময়

সংবাদ সম্মেলনে বিআইপির সহ-সভাপতি পরিকল্পনাবিদ সৈয়দ শাহরিয়ার আমিন বলেন, “কারিগরি নিয়ম মানলেই যে তা মানবিক বা নিরাপদ, তা নয়। জননিরাপত্তা এবং স্থায়ী উন্নয়নের স্বার্থে এই অঞ্চলগুলো পুনর্বিন্যাস করা জরুরি।”

— তাবাসসুম/ সালেহ / এস এম মেহেদী